CNG壓縮機的工作原理

2020-09-27

CNG主要以甲烷(CH4),同時含有少量丙烷(C3H8)和丁烷(C4H10)。和汽油相比擬,CNG具有較高的辛烷值(100以上)和熱值,

抗爆性能明顯優于汽油,熄滅性能也較好,自然氣是一種高自燃點的低密度氣體,在正常的溫度和壓力下,比之汽油不易發作熄滅和爆炸,平安性比擬好。是一種理想的具有綠色意義的車用燃料。


CNG是特地為CNG汽車提供燃料的集接納、凈化、壓縮、貯存、轉運自然氣于一身的大型城市自然氣運用根底設備。


自然氣經過脫硫、調壓、計量、過濾、脫水等工藝進入壓縮機機組,然后壓縮、冷卻、凈化后使其壓力提升到25Mpa,經過加氣柱給高壓拖車加氣,

同時也經過售氣機給汽車加氣。本公司提供交鑰匙工程。

設備組成:進氣過濾調壓計量安裝、脫硫塔、低壓脫水安裝、活塞式壓縮機、次第控制盤、儲氣瓶組、加氣機、加氣柱、CNG拖車、燃氣報警安裝等設備。

占空中積:約2000~4000m2,運輸半徑:150km 適合范圍:≥40000Nm3/d


CNG壓縮機的作用


CNG氣體在排出時需求一定的壓力,而CNG壓縮機經過往復生塞運動,從而到達一定的排氣壓力,保證氣體的穩定保送。


CNG壓縮機廠家所消費的液化石油氣系列壓縮機的氣缸,填料部件應均為無油潤滑,由于這保證了其作業的時介質的純真。曲軸、連桿、十字頭部件為飛濺潤滑,以便保證運動的牢靠性。

液化氣壓縮機可分為為立式,單效果,風冷無油潤滑,往復生塞式構造,高效過濾器、氣體別離器、兩位四通閥、管路系統、隔爆電機等組成,維護系統由切斷閥、浮子、平安閥等組成,具有自身完善的系統,

用戶不需另配氣液別離器,穩壓罐等從屬設備,并可簡化管線閥門的配備,具有振動小、噪音低、工作平穩、構造緊湊,排量大、操作便當、平安牢靠、出資少、奏效快等特性。

轉動壓縮機的兩位四通閥手柄,就可便當的有卸車狀態轉為余氣收回狀態,操作非常便當。


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