丙烯壓縮機在運轉過程中存在的問題

2019-12-30

  丙烯壓縮機在運轉過程中存在的問題。

  1.卸載運轉狀況下耗能嚴峻

  丙烯壓縮機的負荷率在66%左右,其他都是處于卸載運轉狀況。對于螺桿丙烯壓縮機等運用傳統調節方法的丙烯壓縮機而言,卸載運轉狀況下的能耗是滿載運轉狀況下的20%以上,有的丙烯壓縮機乃至到達40%左右,能耗占總能耗的9%—18%,浪費程度非常的嚴重。

  2.起動電流過大

  丙烯壓縮機起動電流能夠到達額定電流的5倍到7倍,沖擊電網簡單導致電網不穩,乃至要挾到用電設備的安穩運轉,減短丙烯壓縮機的壽數。

  3.自動化程度低

  傳統丙烯壓縮機的調節是依靠控制調節閥和加/卸載閥實現的,存在速度慢、壓力不穩、精度低等缺陷。

  4.保護量大

  因為丙烯壓縮機起動時對設備的沖擊電流很大,使電動機受到了比較大的磨損,并且加/卸載的運轉方法使部件不斷進行反復動作,導致部件老化速度加快,設備保護的工作量很大。

  5.噪音大

  持續高速運轉、超負荷運轉、加/卸載等導致丙烯壓縮機運轉的噪音很大。從丙烯壓縮機運轉中的問題能夠發現,提高丙烯壓縮機的運轉功率,降低管道泄露等導致的壓力丟失,節省壓縮氣體消耗量,提高運轉可靠性,降低丙烯壓縮機能耗,有著非常重要的含義。


推薦產品

  • Cng標準站壓縮機
三级经典免费_三级黄色电影_高清免费三级在线